為(wèi)深刻吸取道路運輸事故教訓，切實完善運輸安(ān)全管理(lǐ)體(tǐ)系，提升應急事故處理(lǐ)能(néng)力，近日，我司組織開展了道路運輸應急演練活動。本次演練由中(zhōng)心行政部承辦(bàn)，行政部副總經理(lǐ)羅會朋、網管部副總經理(lǐ)朱書強、操作(zuò)部副總經理(lǐ)蔣松波、車(chē)隊副總經理(lǐ)羅小(xiǎo)明、車(chē)隊經理(lǐ)黃招煥及中(zhōng)心各部門同事參與了此次演練。

本次演練預設貨場内發生貨車(chē)追尾事故，引發火災，且司機受傷被困車(chē)内。演練流程大緻包含信息上報、預案啓動、安(ān)全疏散、現場搶險和醫(yī)療救援等環節，基本涵蓋了交通運輸事故應急救援中(zhōng)面臨的各種情況。

事故發生後，相關人員立即上報事故險情，公(gōng)司啓動應急預案，集結應急小(xiǎo)組各成員，并根據具(jù)體(tǐ)分(fēn)工(gōng)展開行動。在後勤保障組的有(yǒu)力指揮下，辦(bàn)公(gōng)樓各部門同事迅速有(yǒu)序地撤離到安(ān)全集合點。治安(ān)警戒組成員則在同一時刻，在事故發生點周邊放置好雪(xuě)糕桶，拉上警戒線(xiàn)，防止一切無關人員誤入危險區(qū)域。通訊聯絡組各成員分(fēn)頭向119指揮中(zhōng)心、東莞市郵政管理(lǐ)局和東莞市應急管理(lǐ)局彙報了此次事故，以求外部救援。

在等待外部救援力量的同時，搶險救援組的同事規範操作(zuò)滅火設備，初期火災被成功撲滅。被困司機也被安(ān)全搬離到擔架上，得到了及時救治，并未造成特大傷亡。在有(yǒu)效的應急系統操作(zuò)下，事故損失被降至最小(xiǎo)。

在本次演練的最終環節，行政部羅總作(zuò)出總結。他(tā)強調，“公(gōng)司的安(ān)全生産(chǎn)必須放在第一位”，并分(fēn)三點闡述了公(gōng)司應如何做好安(ān)全生産(chǎn)工(gōng)作(zuò)：一是保障有(yǒu)關投入，将諸如滅火器等安(ān)全生産(chǎn)有(yǒu)關的配套設施配置到位，做好日常維護，為(wèi)公(gōng)司提升事故應急處置能(néng)力提供有(yǒu)力物(wù)質(zhì)支持。二是增強安(ān)全意識，通過加大各部門的安(ān)全生産(chǎn)培訓，豐富同事的安(ān)全生産(chǎn)知識，并将所學(xué)切實落實到日常工(gōng)作(zuò)中(zhōng)。三是抓實安(ān)全生産(chǎn)，具(jù)體(tǐ)又(yòu)分(fēn)“抓重點”“抓薄弱”“抓細節”三大塊。“抓重點”即抓安(ān)全生産(chǎn)工(gōng)作(zuò)中(zhōng)的重點部門，如專門負責安(ān)全生産(chǎn)培訓的行政部，安(ān)全事故發生最多(duō)的操作(zuò)部、車(chē)隊，一方面在日常工(gōng)作(zuò)中(zhōng)要杜絕易燃易爆等危險物(wù)品，排除安(ān)全隐患，另一方面也要大力發掘培養安(ān)全人才，配備一支專業的救援隊伍，提高企業安(ān)全生産(chǎn)自救能(néng)力。“抓薄弱”即抓安(ān)全生産(chǎn)意識薄弱的部門，加強安(ān)全教育，做好隐患排查和管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)，讓全體(tǐ)同事都參與守護公(gōng)司安(ān)全發展。“抓細節”即從嚴從實從細做好安(ān)全生産(chǎn)工(gōng)作(zuò)，杜絕貨場抽煙行為(wèi)和違規用(yòng)電(diàn)行為(wèi)，重視生活工(gōng)作(zuò)中(zhōng)的每一個細節，對公(gōng)司負責，更對自己負責。

本次演練在各參演同事的積極響應、良好協作(zuò)下，達成了預期目标，取得圓滿成功，我司道路運輸應急預案的實用(yòng)性和可(kě)操作(zuò)性、應急救援設備和應急救援小(xiǎo)組能(néng)力得到了有(yǒu)效檢驗，各部門同事的安(ān)全意識得以增強，自救能(néng)力得以提升。

但正所謂“演練時時有(yǒu)，警鍾需長(cháng)鳴”，未來，我司仍将進一步貫徹落實郵管局關于安(ān)全生産(chǎn)和應急管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)的重要指示，積極組織開展各類安(ān)全生産(chǎn)培訓，做好台賬記錄工(gōng)作(zuò)，提高源頭預防、綜合治理(lǐ)、應急處置各項能(néng)力，全網上下齊心協力，為(wèi)打造安(ān)全寄遞企業保駕護航，為(wèi)建設和諧穩定社會貢獻出力。